Notre star a décroché un job dans un chantier naval, découvrez le Régis Yacht!
Un secteur qui a le vent en poupe est celui des constructions navales. Régis a la recherche d’un nouveau job, a décidé de se lancer. Malheureusement les chantiers navals de St nazaire refuse de l’embauché malgré son carnet de commande plein avec le méga contrat de 4 milliards euros signé entre STX France et MSC Croisière. En effet 4 supers paquebots ont été commandés, du coup 11 bateaux doivent être livrés jusqu’à 2020. Là-bas ca recrute fort mais les DRH n’ont pas voulu semble-t-il prendre de risque. Ils connaissent la réputation de Régis est un con.
Du coup Régis recherche dans le secteur et tombe sur une petite société de construction de Yacht de luxe. A défaut de construire le plus grand paquebot du monde, il construira de magnifiques bateaux pour de richissimes clients comme le Régis Yacht. Après un dur labeur et des heures de travail interminable, le grand jour tant attendu est arrivé pour Régis et son équipe. Régis va mettre à l’eau le Yacht qu’il a conçut et développé. Comme le veut la tradition, Régis souhaite qu’on le baptise en brisant un bouteille sur la coque. Sauf qu’il n’a pas voulu attendre qu’il soit fraichement mis à l’eau. On le baptise avant la mise à l’eau, une erreur qui va se révéler fatale 
Un peu à l’instar du Titanic qui ne fut jamais baptisé par la compagnie White Line Star.
Lorsque Régis le lance à l’eau de manière prudente, on s’aperçoit d’une chose. Il parait très haut pour une ligne de flottaison très petite. Et dès les premiers mètres dans l’eau, le yacht tout neuf commence à pencher tribord (enfin à gauche pour les noms marins) et on voit venir la connerie. Et au bout de quelques secondes, le Régis Yacht flambant neuf chavire. Sacré Régis quand même